Bakan Karaismailoğlu: Kağıthane-İstanbul Havalimanı metrosunu kasımda hizmete alacağız

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı metro şantiyesinde araştırmalarda bulunmuş oldu.

Kağıthane-İstanbul Havalimanı arasındaki kontrol sürüşüne katılan Karaismailoğlu, havalimanı şantiyesinde, metro hattında gelinen noktaya ilişkin basın mensuplarına data verdi.

Bu bölüm, mevzuyla ilgili referans noktalarını ihtiva eder. (Related Nodes field)

İstanbul Havalimanı’nın geldiği nokta itibarıyla Türkiye ve dünya havacılık sektöründe edinmiş olduğu mühim yer hakkında değerlendirmelerde bulunan Karaismailoğlu, metro hattının da hizmete girmesiyle beraber, İstanbul Havalimanı’nda rekorların süreceğini bildirdi.

Karaismailoğlu, İstanbul Havalimanı’nın başarıları sebebiyle dünyanın gözde havalimanları içinde yer aldığına işaret ederek şunları kaydetti:

İstanbul Havalimanı olarak dünyanın dikkatini çekmeye bugünden sonrasında da devam edeceğiz. Bugün araştırmalarda bulunduğumuz metro ile beraber İstanbul Havalimanı enlerin rekorlarını kırmaya devam edecek. Sabah Kağıthane’den metromuza binerek havalimanımıza geldik, metromuzu kontrol ettik, herhangi bir problemimiz yok. Sinyalizasyon, sertifikasyon süreçleri devam ediyor, testlerimiz devam ediyor. Hedefimiz kasım ayı itibarıyla İstanbul Havalimanı’na tüm yurttaşlarımızın metroyla ulaşmaya başlamasını sağlamak. Kağıthane- İstanbul Havalimanı arasını kasım ayında, ondan altı ay sonrasında da Gayrettepe uzantısını bitirerek, 37,5 kilometrelik Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metrosunu hizmete alacağız.

Bu hattımızın devamı olan İstanbul Havalimanı-Arnavutköy-Başakşehir-Halkalı ve Marmaray’la beraber Küçükçekmece bağlantısını 2023 itibarıyla bitirerek, 32 kilometre artı 37 kilometre, doğrusu ortalama 70 kilometrelik metro hattını, İstanbul’un Avrupa Yakası’nı çepeçevre saran metro hattının tamamını 2023 yılı içinde bitirerek milletimizin hizmetine sunmanın coşku içerisindeyiz.

 

AA-20220827-28742292-28742285-ULASTIRMA_VE_ALTYAPI_BAKANI_KARAISMAILOGLU_KAGITHANEISTANBUL_HAVALIMANI_METROSUNU_KASIM_AYINDA_HIZMETE_ALACAGIZ.jpg

Bakan Karaismailoğlu’na kontrol sürüşü ve incelemeler esnasında, İstanbul’un çeşitli üniversitelerinden gelen gençler de birlikte rol aldı / Fotoğraf: AA​​​​​​​

 

 “Sabiha Gökçen Havalimanımızı da metroyla buluşturuyoruz”

İstanbul’da yapımı devam eden öteki metro hatları ile ilgili data veren Bakan Karaismailoğlu, bu hattın devamı olan İstanbul Havalimanı Küçükçekmece bağlantısına bağlanacak B​​​​​​​aşakşehir Çam ve Sakura Kent Hastanesi’ne devam eden metro hattını da aralık ayı itibarıyla açmayı planladıklarını, çalışmaların bu düzeyde devam ettiğini bildirdi.

Karaismailoğlu, “Gene Sabiha Gökçen Havalimanımızı metroyla buluşturuyoruz. Eylül ayı içinde Kadıköy-Kartal-Pendik’ten, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı bağlantısını bitirerek vatandaşımıza hizmete sunduğumuzda, İstanbul’un iki havalimanını da dünyanın en büyük en yoğun havalimanlarından iki tanesini metroyla buluşturmuş olacağız. Sabiha Gökçen Havalimanı metrosunda hedefimiz eylül ayı içinde hizmete almaktır” ifadelerini kullandı.

– “İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin devam etmiş olduğu metrolar, bu çalışmalarla ortalama 10 yılda zor biter”

Avrupa havalimanlarında yaşanmış olan kaosa dikkati çeken Karaismailoğlu, Türkiye havalimanlarında konfor yaşandığını, bunun da son 20 senedir meydana getirilen planlı yatırımlardan kaynaklandığını dile getirdi.

Bakan Karaismailoğlu, konuşmasına şöyleki devam etti:

Bakanlık olarak 103 kilometre metro hattımızı da bitirdiğimizde, Marmaray’ı da saydıktan sonrasında İstanbul’un metrolarının yüzde 50’sinden fazlasını, bakanlık olarak biz vatandaşımızın hizmetine sunmuş olacağız. 103 kilometre metro hattımızda herhangi bir mesele yok, emekler oldukca yoğun bir halde devam ediyor.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nde devam etmekte olan 100 kilometre metro hattı var, keşke emekler muntazam gitseydi, onlar da bizim yaptığımız metro hatlarıyla beraber bitirilerek İstanbulluların hizmetine sokulsaydı, fakat maalesef emekler oldukca yavaş gidiyor. Bu gidişle bu çalışmalarla ortalama 10 yılda bu metrolar zor biter.

Sözkonusu metroların şu ana kadar çoktan bitmiş olması icap ettiğini savunun Karaismailoğlu, “Fakat maalesef yeni gelen zihniyetin, bu metroları yapmama direnmesi sebebiyle, bu metrolar maalesef İstanbulluların hizmetine sunulamamaktadır. İnşallah akıllarını başlarına alırlar, görevlerini hatırlarlar ve İstanbul için eğer olmazsa olmaz bu metro hatlarının bir an ilkin bitmesi için çaba gösterirler. Şu sebeple bu metro hatları İstanbul ulaşım ana planı çerçevesinde planlanmış ve yatırıma başlanmış, birbirini tamamlayan hatlardır. Bir tanesi bile yapılmazsa, bölgesi için noksan olur” dedi.

Karaismailoğlu, İstanbul’un bir taraftan yoğun şekilde bakanlığın işlerini bitirmek için uğraştığı metro hatları, bir yanda da inşaatı devam eden metro hatları üstüne hafriyat dökülen bir yönetim ve zihniyetle karşı karşıya bulunduğunu dile getirdi.

 

AA

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

mersin escort antalya escort bursa escort antalya escort istanbul evden eve nakliyat fethiye escort escort bayan